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索卡达飞机(pc12飞机价格)

张世龙2021年12月21日 11:27天道酬勤1350

kqdfgPC-12 NGX飞机

【民用飞机】2019年10月21日,kqdfg公司发售了新普惠PT6 E-系列发动机提供动力的新PC-12 NGX飞机。 该机是通用电气领域首次提供双通道一体化电子螺旋桨和发动机控制系统的涡轮螺旋桨发动机,将创新推向了新的水平。 普惠还加强了PT6 E-系列发动机的鹰牌服务计划(ESP )。

加拿大总经理ygdmg(MariaDellaPosta )表示:“普惠公司很高兴能够推出新的PT6E-系列发动机,同时也能被kqdfg选中为新的PC-12 NGX飞机提供动力。 我们为通航领域内的前置发动机PT6设定了新的标准。 这个新引擎注入了在近一个世纪的创新历史中积累的知识,以及从15亿多小时的飞行和客户服务运营中获得的专业知识。 我们可以自豪地说通航领域最好的发动机现在更好了。 ”

新产品PT6E发动机

体验新型PT6E-系列发动机的差异化

PT6 E-系列发动机背后的先进技术给飞行带来更直观、更简单的操纵。 只需按下按钮,飞行员就可以启动和停止发动机,同时悬挂以防止启动。 与单杆一体化的电子螺旋桨和发动机控制系统支持准确的发动机控制,通过不断监测温度和转矩,为全程提供最佳的发动机功率和性能。 事实上,为kqdfgPC-12 NGX飞机提供动力的PT6E-67XP发动机的新涡轮设计,可以带来更快的上升、更好的速度、10%的功率*,更快地到达目的地。

通过数字连接进一步引领客户

该数字化连接的发动机通过监测100多个参数,对发动机、系统的运行进行预测性分析,并提供前瞻性维护计划。 由于电子发动机控制系统(EEC )接收所有的发动机数据和主要的飞机数据,因此该系统能够在整个行程中根据需要调整最佳的发动机功率并进行输出。

飞机着陆后,发动机的所有飞行数据将通过无线电下载**,为运营商和维护商提供宝贵的发动机性能和健康洞察。 这样,您就可以提前规划维护需求,从而最大限度地提高运营效率、降低成本、根据需要飞行并延长飞行时间。 通过基于新数据深入了解引擎的状况,由该引擎自身的设计决定的高可用性得到了最大化。 其维护间隔从300小时增加到600小时。 同时,大修间隔(TBO )延长43%,增加到5,000小时。

新产品PT6E发动机

面向PT6 E-系列发动机的鹰牌服务计划(esp ) )。

面向PT6 E-系列发动机的鹰式服务计划(esp )的目的是在飞机上出售健忘的天空,使发动机每小时的运营成本至少减少15%,从而使飞机所有者受益。 这对客户和飞行员都是一大进步,带来了服务水平的提高。 这项新鹰服务计划将提供最广泛的服务范围,包括外来物损伤(FOD )的维修和环境保护。 这个全面的保护计划还包括大修、计划航线的维护、燃料喷嘴的更新、非计划的热检、基础的非计划的维护、附件的维护以及其他许多服务内容。

参加谷歌服务计划(esp )的客户还可以从该引擎的数字连接功能中获益更多。 飞机的拥有者、飞行员和维护者现在可以获得这种发动机的性能数据,但PT6E-系列发动机的鹰牌服务计划又有了进一步的发展。 数据将被发送到趋势监测,如果需要,也可以用于故障诊断。 根据这些信息,普惠公司由专职工程和数据分析人员组成的预测分析小组向客户和维护人员提供个性化的高科技积极建议,帮助他们深入了解引擎,获取最新的技术信息这个新的老鹰服务计划(esp )不设置最低飞行时间门槛,提供专门的窗口,从而全面简化飞行体验。 客户在购买飞机时可以从kqdfg经销商那里享受到PT6E-系列发动机鹰服务计划的好处。

kqdfgPC-12 NGX飞机

kqdfgPC-12 NGX飞机驾驶舱

kqdfgPC-12 NGX飞机

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标签: 航空发动机
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